越级的乘坐空间
致炫相比海外版本加长的90mm，以及C柱子后移的巧妙设计，为其带来了宽裕的后排腿部空间，而车顶的轮廓很好的平衡了整车造型与实用性，给后排乘客头部也留出了相当可观的余量。
后排配备有三个头枕，按其腿部空间来说乘坐三名成年人事没有问题的，此外后排在中间座位的地板是完全平坦的，即使长时间乘坐也不会影响舒适度。
安全配备方面，全系配备前排安全气囊，1.5L标配侧安全气囊。全系标配ISO FIX儿童座椅接口，很好满足安装安全座椅的需求。
就小型车的储物空间来说，致炫整体乘坐空间于储物空间均是令人满意的。前排以及尾部行李箱的储物空间都是很充足的，唯一不足的是后排没有设置有任何储物空间。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
822025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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作者：智电出行
602025-04-29
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作者：刘鑫
252025-04-29
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